本文目录一览：

• 1、复兴号智能版来了忠旺助力京张智能高铁全新升级
• 2、保障北京冬奥,航空工业人进入“临战状态”,需要保障哪些任务?
• 3、北京冬奥都用到了哪些“黑科技”?
• 4、京张高铁无障碍设施和服务细节满满
• 5、北京冬奥会测试200多项技术,冬奥会背后的科技力量有多牛?
• 6、京张高铁列车设计方案曝光了吗?

1、复兴号智能版来了忠旺助力京张智能高铁全新升级

其中，作为“复兴号”整车车体铝型材的主要供应商，全球铝业龙头企业之一忠旺集团为京张高铁智能动车组实体样车及首批量产车提供了车体铝材以及深加工产品供货。据忠旺相关人士透露，相比现役的“复兴号”，京张智能高铁“复兴号”动车组车头的尺寸更长，一次性挤压成型的制作难度也相应提升。

复兴号智能动车，又称新型奥运版复兴号智能动车组，是由国铁集团主导下，中车四方股份公司基于既有时速350公里CR400AF动车组平台，融合互联网、云计算、大数据、5G等新技术，研制了新型“复兴号”智能动车组。

复兴号智能动车是复兴号动车的升级版，它在复兴号的基础上增加了智能化的功能和技术，提供了更为高效、舒适和安全的乘车体验。复兴号动车已经是中国高铁的一张名片，以其高速、平稳、舒适的特点广受好评。然而，随着科技的进步和智能化的发展，中国铁路不断追求创新，推出了复兴号智能动车。

智能动车组是复兴号智能动车。定位于“复兴号”的智能型，力求在智能化、安全舒适、绿色环保、综合节能等方面实现新发展新突破。

2、保障北京冬奥,航空工业人进入“临战状态”,需要保障哪些任务?

在冬奥处事事情中，中国旅游团体更换各方资源全力处事保障冬奥，做到上下齐心、前后方联动。

首先，运动员和其他人员在入境中国前应当全程接种经世界卫生组织或相关国际组织认可或相关国家/地区正式批准的疫苗，并且入境之后直接闭环管理。在闭环管理员中，运动员只能在冬奥会场馆内的场馆间活动、训练、和比赛。

使用最大起飞重量不超过150千克的农用无人驾驶航空器在农林牧渔区域上方的适飞空域内从事农林牧渔作业飞行活动（以下称常规农用无人驾驶航空器作业飞行活动），无需取得运营合格证。 取得运营合格证后从事经营性通用航空飞行活动，以及从事常规农用无人驾驶航空器作业飞行活动，无需取得通用航空经营许可证和运行合格证。

第一个任务：是开展核心舱组合体的日常管理，包括天河核心舱在轨测试。第二个任务：就是再生保障系统验证和航天员自身的健康管理。第三个任务是进行空间应用任务实验设备的组装和测试，按程序开展空间应用航天医学领域等实验以及有关科普教育活动。

3、北京冬奥都用到了哪些“黑科技”?

雪炮：是一种可以迅速把大量液态水转化成为高压雾化冰晶的电气装置，主要用于人工造雪、布置人工滑雪场地和消防等领域。无人机：此无人机助力加速系统，可以有效帮助越野滑雪运动员进行弯道高速训练等。

北京冬奥会都有哪些黑科技北京冬奥会的黑科技有无人化转播、5G技术动车、冰立方、机器人、床等，因受疫情影响，这届北京冬奥会采用了无人化的实时跟拍和转播，不仅可以对整个场馆中高速度的目标进行精准锁定并跟踪，还有多台全景摄影机可以对整个赛事进行360度无死角的播放。

冬奥会黑科技：干血点检测技术。为维护公平竞争的奥林匹克精神，本次冬奥会将首次使用干血点检测方法。干血点检测是一种采集生物样品的新型技术，通过将全血样本收集在卡纸上，即可实现样本的储存和后续分析。

北京冬奥会上面的黑科技除了有按摩床外，还有自动做饭机器人，没有人的接触就可以把饭做好，以及夏天变成水立方，冬天变成冰立方的场馆。冬奥会还能直接给空气做核酸，检测出空气当中有没有病毒。下面，来看介绍。

4、京张高铁无障碍设施和服务细节满满

京张高铁无障碍设施和服务细节满满1 京张高铁不但有速度，也充满了温度。北京冬残奥会开幕在即，为方便残障人士出行，京张高铁全线升级无障碍设施和服务，将人文关怀融入到每一个细节之中。3月2日，记者乘坐“瑞雪迎春”复兴号列车来到张家口赛区，现场体验京张高铁的速度与温情。

智能高铁相较于普通高铁，其智能化水平显著提升。 在一等座席上，智能高铁的座椅增添了电动腿靠和可调节头靠等设施。 二等座席上，座椅靠背新增了USB充电接口，小桌板杯托的深度增加，提高了稳定性。 商务座席方面，智能高铁的座椅交错布置，并配备了支持手机投屏的智能交互终端。

京张高铁是哪里到哪里 12月30日，北京至张家口高速铁路开通运营。

根据查询中国高铁网的资料得知，高铁无障碍车厢通常都是设置在高铁的第五车厢的，有个别极少数的设置在第三节车厢。高铁无障碍车厢是专门为残障人士设置的，里面配备了无障碍设施，如无障碍卫生间、无障碍通道等，方便残障人士进行活动。

高铁上面是有无障碍设施的。截至2014年底，全国铁路已有3400余辆设有无障碍设施的客车编入列车中投入运营，其中普速客车1700余辆。目前，动车组列车、直达列车和新造列车均设有残疾人座席及无障碍卫生间，其他车型的无障碍设施改造正在积极推进。

第五节。根据查询中国铁路官网信息显示，为了方便两端的乘客使用，高铁无障碍车厢在第五车厢。无障碍车厢设有方便残障旅客，带有婴儿的旅客乘车使用的服务设施，动车组的无障碍车厢内，还设有残障人士专用席位。

5、北京冬奥会测试200多项技术,冬奥会背后的科技力量有多牛?

无隐藏超高速4K跟踪摄像系统。为了让观众和裁判更直观地观看比赛，北京冬奥会采用了360度拍摄技术，可以以每小时70公里的速度拍摄4K超高清画面。这个系统也被命名为猎豹。这套系统可以轻松跟上运动员的高速运动，360度无死角拍摄比赛画面。

北京冬奥会都有哪些黑科技北京冬奥会的黑科技有无人化转播、5G技术动车、冰立方、机器人、床等，因受疫情影响，这届北京冬奥会采用了无人化的实时跟拍和转播，不仅可以对整个场馆中高速度的目标进行精准锁定并跟踪，还有多台全景摄影机可以对整个赛事进行360度无死角的播放。

二氧化碳快速“造冰”技术打造“最快冰面”花样滑冰和短道速滑两个项目在首都体育馆举行。对于这两个项目而言，优质的冰面有助于运动员取得更好成绩，而获得优质冰面除了制冰师高超技艺外，制冰系统所决定的冰面温差均匀性和软硬度均匀性则是关键性基础。

6、京张高铁列车设计方案曝光了吗?

服务2022年北京冬奥会的“奥运高铁”设计方案5日对外披露。京张高铁智能动车组设计方案中选单位——中车长客股份公司当日称，列车在智能、绿色、环保、节能等方面均较“复兴号”动车组有提升。中车长客是奥运的“常客”，该公司生产的轨道客车曾服务2008年北京奥运会以及2016年里约奥运会。

最新消息报道称，京张高铁外观方案出炉，京张高铁采用的智能动车组定位于“复兴号”的智能型，以现有“复兴号”CR400BF型动车组为基础，通过运用现代最新科技，力求在智能化、安全舒适、绿色环保、综合节能等方面实现新发展新突破。

月23日，中国铁路总公司发布智能京张高铁专题片《树起中国高铁新标杆》，专题片中，京张智能动车组设计方案首次亮相。京张高铁是世界上首次全线采用智能技术建造的高速铁路，将于2019年全线开通。

在已公布的京张高铁智能列车设计方案中，名为“瑞雪迎春号”的专列以其蓝白色渐变的独特外观设计带来全新的冰雪晶莹的视觉体验，引起了各界的广泛关注。该样车涂层采用科思创涂料原材料，由三河亮克威泽工业涂料有限公司与中车长春轨道客车股份有限公司（长客股份）合作打造。