本文目录一览：

• 1、参加卡塔尔拉力赛的中国车手都有谁?
• 2、2024达喀尔拉力赛-红牛KTM厂队阵容介绍
• 3、卡塔尔拉力赛总成绩是如何计算的?
• 4、三菱帕杰罗怎么样?好不好,有什么缺点吗?
• 5、拿奖无数,要说越野,这些车战斗力超强!
• 6、达喀尔拉力赛的中国元素

1、参加卡塔尔拉力赛的中国车手都有谁?

1、罗丁、徐浪等。 达喀尔拉力赛，被称为勇敢者的游戏、世界上最艰苦的拉力赛。作为最严酷和最富有冒险精神的赛车运动，为全世界所为知晓，受到全球五亿人以上的热切关注。

2、北京时间1月17日下午4点，2020年达喀尔拉力赛落下帷幕。来自中国的车组韩魏、廖岷斩获全场第十；中国摩托车手扎克尔·牙克甫获得摩托车组第42名。

3、该人是刘斌。刘斌自1995年成为赛车手以来积累了丰富的比赛经验，现在活跃于全国汽车拉力锦标赛及全国汽车越野锦标赛，并且取得优秀的成绩。中国首位参加达喀尔拉力赛赛手。

4、其他中国车手情况，江耀桓、刘昆也顺利完赛，江耀桓/吕亦瑜、刘昆分列第40、42位。

2、2024达喀尔拉力赛-红牛KTM厂队阵容介绍

1、红牛KTM厂队依旧是沃克纳、普莱斯和凯文组成的全冠军阵容，他们都是往届的达喀尔冠军得主，三人加在一起共拿到过5届达喀尔冠军。非常可惜的是，他们为2024达喀尔准备的赛前集训是个灾难。

2、名字就叫ktm没有中文名子，网上说的那是中国广州的天马摩托车不是世界名车的ktm。

3、摩托车手桑德兰生于英国，但他常年在迪拜练车，曾两次赢得阿联酋国内越野赛冠军。桑德兰2012年首次参赛达喀尔，2017年取得达喀尔摩托组冠军，目前效力于红牛KTM厂队。

4、参赛的两名中国车手均在继续着他们的达喀尔之路，三菱拉力艺车队车手刘斌目前排在第51位，而三角轮胎车队老将卢宁军排在第101位。

5、凯越450Rally市售版和达喀尔厂队赛车都搭载了GLM轮毂 不同于上一届的全华班阵容，2024届的凯越厂队使用了两中两外阵容去冲击前20名的目标。

3、卡塔尔拉力赛总成绩是如何计算的?

在赛段中，赛车可以全速行驶，有时车速高达每小时 200千米以上。 在整个拉力赛结束时，以跑完全程累积时间最少和被扣分数最少的汽车和驾驶者为优胜。

对此，2006年达喀尔拉力赛亚军——大众汽车途锐车队车手德-维利尔（Giniel de Villiers）表示：“这是一个了不起的决定！玫瑰湖是达喀尔拉力赛传统的决胜赛段，现在这个赛段的成绩也将计入最终结果，实在太棒了。

T1组：高级改装赛车组，包括各种改动了原车结构及设计的赛车以及各种在专为达喀尔拉力赛设计制造的赛车（途锐、威麟X哈弗赛车均属该级别）。

4、三菱帕杰罗怎么样?好不好,有什么缺点吗?

不好。车主指南网车主反映这款车车内异味、变速箱顿挫、制动系统刹车失灵、制动系统刹车泵故障、悬挂硬、变速箱异响、动力一般、油耗偏高、发动机异响、变速箱滑阀箱故障，三菱帕杰罗2021年正式停产。

长丰三菱帕杰罗车身结构坚固耐用 长丰三菱帕杰罗采用高强度冲压件，车身结构坚固耐用，可以带给你最强的安全保障，更能更好的承受变形，有效的把握安全隐患。

三菱帕杰罗外形方面：依然遵循着上一代车型的设计理念，粗犷的硬汉风格也被继承了下来。

初段动力不够雄厚；第三排座椅坐姿比较勉强，只适合应急之用；行车中车厢内个别部件有滋扰杂音；50万起的价格比较昂贵。中型越野车这个市场存在已经超过二十年，是个非常务实的车种，而帕杰罗更是其中的开山鼻祖。

三菱帕杰罗车，以前主要是制造军用越野车成名的，所以他应该算是军工企业，虽然最后解体了，但他继承和沿用军工企业的技术和特点，生产的车，皮实，耐用，动力优越。在世界范围内，口碑极好。

5、拿奖无数,要说越野,这些车战斗力超强!

1、建议选择奔驰大G350，领航员，路虎揽胜行政，酷路泽5700，这几款车都是百万级豪华SUV，但却各有特点。

2、为皮卡行业带来一套高端、越野、乘用“三位一体”车型的D-MAX V-CROSS获得了冠军，可谓实至名归。除了D-MAX V-CROSS之外，江西五十铃的另一款旗舰产品全新凌拓也在2023年夺冠。

3、总得来说，作为一款有着非承载式车身的硬派SUV，撼路者从动力、底盘、通过性、四驱性能等方面表现不错，再加上一些电子辅助，以及扭矩放大挡、后桥电控牙嵌锁的加持，撼路者脱困能力不俗。福特撼路者在40万内的越野车里，性价比挺高的。

4、但如果豁车厉害的话，车上几个部位要加强下。

5、将高端和精致感的使用需求，和诗与远方的结合，坦克品牌的发展路径自推出以来可谓顺风顺水。

6、达喀尔拉力赛的中国元素

而在达喀尔拉力赛历史上，中国越野人正在书写属于自己的荣光时刻，作为唯一参赛的中国汽车品牌车队，继2021年1月首次出征达喀尔满载而归后，“中国越野国家队”北京越野车队此番再度出征，迎战达喀尔“炼狱”，续写中国越野传奇。

在此基础上，2024年北极豹要把比赛视野拓展到国际赛场，而代表北极豹参加2024达喀尔拉力赛的，是北极豹的老板蔡刚军，达喀尔老将苏文敏以及中国车迷的老朋友威利 乔巴德。

年12月31日，第45届达喀尔拉力赛（2022 DAKAR RALLY）将于沙特阿拉伯红海海滩拉开帷幕，820名参赛人员、453辆顶级赛车将进行一场火力全开、极限输出的巅峰对决。

本届达喀尔拉力赛仅有北京越野一个中国品牌参赛，派出了三辆 BJ40改装赛车参战，这也代表了中国越野的实力。今年达喀尔拉力赛与去年不同，全程启用的电子路书只在比赛前十分钟发放，十分考验领航员对比赛节奏的掌控力。

阿隆索宣布他将加入丰田的加祖车队参加2020年达喀尔拉力赛。目前赛事日程已经临近，让我们共同期待包括16位中国车手以及这位F1车手在内，所有车手在达喀尔的精彩表现。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

去年第一次参赛便满载荣誉的北京越野BJ40车队，这次以唯一中国汽车品牌的身份，二刷达喀尔赛场，向全世界展现中国力量。